首长啊,首长,别装出一副“中央政府忽略发展槟州”的假象,中央政府选择在吉打兴建新的国际机场,是因为这将可缓解北部日愈增加的搭客和货运服务需求。然而槟城国际机场的资源与土地越来越有限而无法再扩建。
再看,槟州国际机场的空运吞吐量“成绩”7年内下滑40%!那么要如何以这个数据合理化建造第二跑道、综合空运设施和一个航空维修、修理及检查(MRO)中心的机场需求呢?别忘了,槟州拥有与全球最繁忙机场之一的伦敦希斯路机场一样只有两个跑道,但是乘客量只是香港、新加坡和曼谷机场的10%,难道要做“白象机场”?
除此,林冠英更无理的以附加条件方式要求政府答应以上需求才赞同居林建新机场。他们更通过文告制造假象挑衅民众情绪说,中央惩罚槟城人而拒绝提升槟城机场。
其实,吉打的新国际机场只是一个初步建议,连技术探讨都没有,更甭论已经批准了。林冠英别一味儿的反对好吗?

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