「快捷巴士系统」(BRT)计划:
- 衔接吉隆坡与巴生
- 路经13站点
- 只需花费40分钟
- 繁忙时段,每30秒1趟
这个BRT「快捷巴士系统」听起来是不是很不错叻?!
这项省时、省钱又利民的公共交通系统,估计在11月动工,2016年竣工。目前只等待中央政府的最后拍板。
「快捷巴士系统」有別于吉隆坡的「巴士专用道」计划;前者一旦落实,大部分路段,特別是在联邦大道上的「巴士专用道」,將被完全隔离,任何私家车辆將无法驶入有关专用道。因此,繁忙时段别的车子可能只有时速40km/h,而快捷巴士有了专用道的帮忙,可达80km/h。
除了省时,「快捷巴士系统」的落实也能有效舒缓塞车问题,并且减少民众对私家车的依赖。此外,陆路公共交通委员会(SPAD)的报告显示,「快捷巴士系统」在繁忙时段,每30秒就会有一趟巴士,相信会给民众带来很大的方便。

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